válvula ciega eléctrica

▷ El anillo de sellado de la placa de la válvula de Google adopta un anillo de sellado de caucho de silicona especial, y el par de sellado es de caucho de silicona especial / acero inoxidable. El movimiento de la placa de la válvula adopta una estructura rodante bidireccional. ▷ En caso de falla o falla de energía, la válvula de Google se puede abrir y cerrar manualmente en el sitio. ▷ El sello de la cabeza del eje del eje de transmisión del mecanismo transversal adopta la forma de prensaestopas, que es confiable y fácil de mantener. ▷ El mecanismo transversal se encuentra por encima de la válvula y adopta un accionamiento de pasador dentado de acero inoxidable, que es resistente al desgaste , resistente a la corrosión y tiene una larga vida útil.

1.Abraza el motor para impulsar la varilla roscada para que gire en sentido antihorario, el cuerpo de la válvula ciega se afloja en su lugar (indicado por la luz indicadora), el motor se acciona para impulsar la compuerta para que gire en sentido antihorario en su lugar, el disco se cierra en su lugar (indicado por el indicador), y el motor está sujetado Acción para impulsar la varilla roscada para que gire en el sentido de las agujas del reloj, el cuerpo de la válvula se sujeta en su lugar (mostrado por la luz indicadora) para completar todo el proceso de la válvula desde la apertura hasta el cierre。 2 El par de sellado del cuerpo de la válvula ciega y la placa de la válvula adopta un par de sellado flexible compuesto de acero inoxidable y caucho, que es confiable en el sellado. El anillo de sellado adopta caucho fluorado, que es resistente a altas temperaturas y tiene una larga vida útil.

1.La válvula ciega de línea está instalada permanentemente en una tubería y se intercambia rápidamente entre las posiciones abierta y cerrada. 2. La válvula ciega generalmente tiene un mecanismo de bloqueo que afloja o aprieta la persiana, y una característica de seguridad que evita su actuación en cada posición. 3. Al girar el volante, la brida se libera y los operadores pueden girarla a la posición deseada, y el volante se puede girar hacia atrás para bloquear la brida en su lugar. Proporciona un medio más fácil de cambiar la válvula ciega y ahorra a los operadores un tiempo valioso al implementar un aislamiento positivo en un sistema.